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Bremsscheiben sind wichtige Teile des Scheibenbremssystems von Fahrzeugen. Sie arbeiten zusammen mit den Bremsbelägen und den Bremssätteln und sind an den Radnaben angebracht. Wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, klemmen die Bremsbeläge die Scheiben proportional zum Druck auf das Pedal ein. Dabei wird kinetische Energie in Wärme umgewandelt und das Fahrzeug gebremst.
Bremsscheiben sind Teile, die unterschiedliche strukturelle Zusammensetzungen haben können. Dies hängt stark vom Typ, der Leistung und der Nutzung ab, die das Fahrzeug erfährt. So findet man :
Auf dem Markt für Bremsscheiben werden immer häufiger sogenannte Zwei-Komponenten-Teile angeboten: Das Material, aus dem die Oberfläche der Scheibe besteht, ist ein anderes als das Material, aus dem die Befestigungsschüssel besteht. So kann man beispielsweise Gusseisen/Aluminium-Scheiben oder Carbon/Keramik-Scheiben finden. Aber nicht nur das Material, sondern auch das Design der Scheiben ist beim Kauf zu berücksichtigen. So kann man drei verschiedene Scheibendesigns finden:
Die Dicke Ihrer Bremsscheiben wird auch als Rippe bezeichnet. Diese Angabe ist ein guter Indikator für den Zustand Ihrer Bremsteile. Wenn die Bremsscheibe eine geringere Dicke hat als vom Hersteller empfohlen, dann ist es Zeit, sie auszuwechseln, da ihre Wirkung nicht mehr optimal ist. In diesem Fall spricht man davon, dass die Scheibe "out of the coast" ist. Im Allgemeinen sollte die Dicke einer vorderen Bremsscheibe nicht unter 23 mm und die einer hinteren Bremsscheibe nicht über 10 mm liegen.
Das Messen der Bremsscheibendicke ist ganz einfach: Sie brauchen nur einen Taster oder eine Schieblehre.
Bremsscheiben gelten als abgenutzt, wenn die Bremsbeläge bis auf 1 mm an die Dicke des Scheibenrandes heranreichen.
Der Durchmesser Ihrer Bremsscheiben hängt vom Modell Ihres Autos ab. In der Regel liegt der Durchmesser einer Bremsscheibe zwischen 200 und 350 mm.
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